考虑到砂轮片高速旋转过程中，如果其安全性能差，使用过程中可能发生爆裂现象，甚至造成机毁人亡的安全事故的原因，对砂轮片进行全面的理论研究和性能检测研究就显得尤为重要。
通过ANSYS软件建立砂轮片的有限元模型，然后进行了不同工况作用下的有限元应力应变分布，为优选加工工艺参数，减少砂轮片磨损、改善工作条件提供了参考依据。同时考虑到砂轮片的动态特性也是其失效的重要因素之一，对其进行了有限元模态分析，为防止激振频率接近其固有频率而引发共振破坏提供了参考依据。同时简要介绍了有关砂轮片性能检测的一些设备、方法和原理。基于以上分析与研究，得到如下结论：
(1)通过ANSYS软件创建了砂轮片有限元模型。
(2)对砂轮片进行了考虑不同工况作用下的有限元静力分析，通过对比分析，可以发现离心力对砂轮片的应力应变影响最强，端面力次之，磨削力对砂轮片的影响作用很小，基本上可以忽略不计。通过以上分析，可以为优选加工工艺参数，减少砂轮片磨损、改善工作条件，为砂轮片的结构参数优化和强度设计提供参考依据， 同时也可以针对砂轮片薄弱位置对其进行补强加固。
(3)对砂轮片进行了两种不同的模态分析，分别求出了前十六阶固有频率与其相应振型，经过比较，发现离心力对其固有频率的影响作用很小。通过模态分析，为砂轮片激振频率的选用提供了参考依据，可以有效避免砂轮片的共振破坏。
(4)对砂轮片的检测方法和检测原理进行了初步的研究，通过对相关检测设备的研制，可以有效保障砂轮片产品的安全质量，同时促进砂轮片产品质量的稳定与提高，增强砂轮片产品的出口竞争力，提高砂轮片产品的国际市场占有率。
